Offentlig trafik info:
- Der er to metrolinjer i Rom, blå og rød - det er ret simpelt at finde ud af, og du kommer langt med disse linjer. Køb et kort over Rom som også indeholder bus og metro informationerne.
- Der er to metrolinjer i Rom, blå og rød - det er ret simpelt at finde ud af, og du kommer langt med disse linjer. Køb et kort over Rom som også indeholder bus og metro informationerne.
- Du skal dog lige vide, at MEGET af den offentlige transport stopper efter midnat, der kører nogle enkelte natbusser, markeret med et "n".
- Skal du bo i Rom kan det godt betale sig, at købe det månedlige abonnement til 30 euro, svarer til 30 turer med bus eller metro. Én billet koster 1 euro, den holder til 75 min i bus, men kun en tur i metroen. Disse billetter kan købes hos "Tabacchi" nogle barer eller på metro stationerne. Er du turist køb så du har til turen, så du ikke skal rende og lede efter en Tabacchi eller bar, der først åbner efter kl. 16. mange steder (Barer åbner tidligt, men ikke alle har billetter).
- Busserne der slutter med et "0" (nul) er express busserne, de stopper hver anden gang, så er du uheldig at stå, hvor disse ikke stopper, tja, gå blot 100m, og du kan stige på en express.
- Skal du bo i Rom kan det godt betale sig, at købe det månedlige abonnement til 30 euro, svarer til 30 turer med bus eller metro. Én billet koster 1 euro, den holder til 75 min i bus, men kun en tur i metroen. Disse billetter kan købes hos "Tabacchi" nogle barer eller på metro stationerne. Er du turist køb så du har til turen, så du ikke skal rende og lede efter en Tabacchi eller bar, der først åbner efter kl. 16. mange steder (Barer åbner tidligt, men ikke alle har billetter).
- Busserne der slutter med et "0" (nul) er express busserne, de stopper hver anden gang, så er du uheldig at stå, hvor disse ikke stopper, tja, gå blot 100m, og du kan stige på en express.
- Taxa er dyrt, men ikke så dyrt som i DK. Taxer holder tit ved "piazza" - et eller andet. Ellers spørg en lokal efter et taxa nummer.
- Vær opmærksom på, at der nogle gange kan forekomme strejker ved busserne
Info: Grunden til at Metroen endnu ikke er udvidet i samme grad, som andre tilsvarende store byer i verden er, at, hver gang de graver et sted, finder de noget historisk og må enten stoppe udgravningen af metroen og finde et nyt sted, eller få en masse arkæologer til stedet. Det tager derfor MEGET lang tid.
Trafikken: Trafikken og horn er en mentalitet i sig selv, jeg har aldrig oplevet en mere larmende by end Rom, horn i bilerne er kommunikations midlet i selve trafikken, og lige som de dårlige jokes om kvinder der snakker for meget, bruger romerne deres horn ALT FOR MEGET. Her i sommertiden er det svært at sove med vinduerne åben for larm fra gaden. Men trafikken er et kapitel for sig selv, i Rom er parkerings reglerne at, der er ingen regler.
Men er du billigst i Rom og en af dem der overholder regler, er reglerne som følgende;
- Hvid streg på jorden, delvist gratis, søg efter en parkerings automat eller skilte.
- Blå streg betyder betaling, find automat og skilte for at se priserne (dog nogle steder parkering efter 19 - 8, gratis) Det koster normalt 1 euro pr time, populære steder 2.
Men er du billigst i Rom og en af dem der overholder regler, er reglerne som følgende;
- Hvid streg på jorden, delvist gratis, søg efter en parkerings automat eller skilte.
- Blå streg betyder betaling, find automat og skilte for at se priserne (dog nogle steder parkering efter 19 - 8, gratis) Det koster normalt 1 euro pr time, populære steder 2.
- Gul streg kun forebeholdt busserne eller ingen parkering.
Der ud over ser du mange romere holde parkeret i to baner ved fx barer, holder du inderst dytter du, og den der holder og spærre kommer ud og flytter bilen.
Trafikken er sindssyg. Romerne kører som sindssyge søndagsbilister på coke. Dette kan du som turist lige så godt indse og begynde at gå, selvom der ikke er fri bane (ikke i lyskryds- her er reglerne ret internationale), går du ikke, kommer du simpelthen ikke over på den anden side, bilisterne stopper med sikkerhed, og det værste der sker er, at du får et dyt med på vejen. I starten ventede jeg mange mange minutter på at komme over på den anden side, så begyndte jeg at gå, men med det ene øjelukket - nu, tja nu går jeg bare og efterlader en bunke turister bag mig, som stadig ikke tør vove sig ud i det. Ser du mig i Roms gader, følg mig blot, jeg er ikke blevet ramt endnu :)
Italienerne i trafikken er meget passionerede (et pænt ord for skide sure) - de råber af hinanden (København mandag morgen) - dette er bare hele tiden. Dette synes jeg er skægt at observere, for jeg kender efterhånden alle de grimme gloser på italiensk, og det er ikke bella og bouno der bliver sagt i bilen. Så selvom trafikkanten i den anden bil ikke kan høre det sagte, ved han/hun godt, hvad der bliver sagt - og lige så grimme gloser bliver fyret tilbage, skyld eller ej.
Overvejer stadig, i nattens mulm og mørke, at bryde ind i bilerne og stjæle alle horn, og næste morgen nyde stilheden i Rom og se frustrerende italiener mangle deres kommunikations middel.
Overvejer stadig, i nattens mulm og mørke, at bryde ind i bilerne og stjæle alle horn, og næste morgen nyde stilheden i Rom og se frustrerende italiener mangle deres kommunikations middel.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar